कुछ तो सोंचना पड़ेगा , रोड सेफ्टी के लिए

सड़क परिवहन एवं राजमार्ग डिपार्टमेंट की एक रिपोर्ट के मुताबिक वर्ष 2018  में सम्पूर्ण भारतवर्ष में 4,67,044 रोड एक्सीडेंट्स हुए, जिनमें करीब 1,51, 471 लोग काल के गाल में समा गए l जान गवाँने वालों में सबसे ज्यादा पैदल एवं दो पहिया वाहन चालक रहे , जिनकी मृत्यु का परसेंटेज लगभग 60 % था l रिपोर्ट कहती है कि सबसे ज्यादा 18 से 60 आयु वर्ग  के लोग रोड एक्सीडेंट्स का शिकार हुए और सबसे ज़्यादा डेथ भी इसी आयु वर्ग के लोगों की हुई l यहाँ ये परसेंटेज करीब 85 % के बराबर था l आंकड़े ये भी बताते हैं कि लगभग 55 रोड एक्सीडेंट्स होते हैं हर घंटे देश में और करीब 17000 रोड एक्सीडेंट्स होते हैं मोबाइल फोन के कारण देश भर में l साथ ही साथ करीब तीन लाख रोड एक्सीडेंट्स हुए हाई स्पीड के कारण l ये सभी आंकड़े रिपोर्टेड हैं अगर हम इनमें अनरिपोर्टेड आंकड़ों को भी मिला ले तो तस्वीर और भी भयावह हो सकती है l  आज कोई भी न्यूज़ चैनल लगा लो, कोई भी न्यूज़ पेपर उठा लो, ऐसा कोई भी दिन नहीं जाता जब रोड एक्सीडेंट्स की खबर न आयी हो l सरकार अपने लेवल पर कितने भी प्रयास कर ले पर जब तक रोड यूजर स्वंयम एक्सीडेंट्स से बचने और बचाने का प्रयास नहीं करेंगे, तब तक दुनिया की कोई ताकत रोड एक्सीडेंट्स को नहीं रोक सकती l आज टू व्हीलर यूजर से पूँछो कि हेलमेट क्यों नहीं लगाया तो सबसे कॉमन एक्सक्यूज़, जल्दी में था या घर पर ही भूल गया l कुछ जो हेलमेट लेकर चलते हैं ,लेकिन सर पर नहीं हाथ में लटका कर  या फिर अपने व्हीकल में बांधकर, उनका हेलमेट सर पर न लगाने का जवाब रहेगा, बाल बिगड़ जायेंगे l बाल जान से ज्यादा महत्वपूर्ण हैं क्या ? बात करते हैं कार में सीट बेल्ट न लगाने के बहाने की  तो पेट दर्द या मोटापे को कारण बता दिया जाता है l कुछ अन्य भी कारण हैं रोड एक्सीडेंट्स के पीछे, जिनके लिए सरकार या सम्बंधित विभाग जिम्मेदार हो सकते हैं, जैसे रात के समय स्ट्रीट लाइट का न होना, वाहनों का रोड्स पर ही पार्क होना या उचित संकेतकों का न होना l आज सरकार ने मोटर व्हीकल एक्ट 2019 (संशोधित ) सितम्बर २०१९ से लागू कर दिया है , जिसमे भारी भरकम जुर्माने का प्रावधान है , और इस भारी भरकम जुर्माने की वजह से ही सही परन्तु रोड यूजर ने यातायात सम्बन्धी नियमों का कुछ हद तक पालन करना स्टार्ट कर दिया है, परन्तु मेरा यहाँ ये मानना है कि जब तक हम स्वयं भी  रोड सेफ्टी के बारे में गंभीरता से नहीं सोंचेंगे तब तक रोड एक्सीडेंट्स में होने वाली मौतों और अन्य नुक़सान को कम नहीं किया जा सकता है l